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Señalización vial

Señalización vial en Europa

Desde la firma de la Convención de Ginebra de 1931 relativo a la unificación de señales en las carreteras por un número de países que la normalización de las señales de tráfico comenzó en Europa. Las normas de la Convención de 1931 se desarrollaron en el Protocolo de Ginebra de 1949 sobre la señalización vial.

En 1968...

Señalización vial en Europa

Desde la firma de la Convención de Ginebra de 1931 relativo a la unificación de señales en las carreteras por un número de países que la normalización de las señales de tráfico comenzó en Europa. Las normas de la Convención de 1931 se desarrollaron en el Protocolo de Ginebra de 1949 sobre la señalización vial.

En 1968, los países europeos firmaron la Convención de Viena sobre el tratado de circulación por carretera, con el objetivo de estandarizar las normas de tráfico en los países participantes con el fin de facilitar el tráfico internacional por carretera y para aumentar la seguridad vial. Parte del tratado fue la Convención de Viena sobre señalización vial, que define las señales de tráfico. Como resultado, en Europa Occidental las señales de tráfico están bien estandarizados, aunque todavía hay algunas excepciones específicas de cada país, en su mayoría datan de la era pre-1968.

El principio de la norma de la señal de tráfico europea es que ciertas formas y colores son para ser utilizado con significados coherentes:

  • señales triangulares (símbolos negros sobre un fondo blanco o amarillo) advierten de los peligros. La Convención de Viena permite, además, una forma alternativa para este tipo de señales, a saber, un diamante en ángulo recto - aunque en Europa esta forma se utiliza regularmente sólo en la República de Irlanda.
  • Las señales regulatorias son redondas: las que indican una prohibición o límite son de color negro en el blanco (o amarillo) con un borde rojo; los que dan una orden obligatoria son de color blanco en azul.
  • Informativo y varios otros signos secundarios son de forma rectangular.
  • Los animales que pueden aparecer representados en las señales de advertencia incluyen vacas, ciervos, alces, patos, ranas, caballos, ovejas, monos (en Gibraltar), y los osos polares (en Svalbard). El Convenio permite que cualquier imagen animal para ser utilizado.
  • Señales de dirección ( "señales de guía" en la jerga estadounidense) no se han armonizado en virtud del Convenio, al menos no en los caminos ordinarios. Como resultado, hay diferencias sustanciales en la señalización vial direccional en toda Europa. Las diferencias se aplican a la elección del tipo de letra, flechas y, más notablemente, colores. La convención, sin embargo, especifica que el tipo de señalización vial direccional usada debe, para cada país, distinguir las carreteras de acceso limitado ( "autopistas") de las carreteras ordinaria, para todo uso.

señalización vial direccional utiliza en las autopistas:

  • blanco sobre verde en, por ejemplo, Albania, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Chipre, República Checa, Dinamarca, Finlandia, Grecia, Italia, la República de Macedonia, Rumania, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, Suecia, Suiza y Turquía
  • blanco sobre azul en, por ejemplo, Austria, Bélgica, Francia, Alemania, Hungría, Luxemburgo, los Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, la República de Irlanda, España y el Reino Unido.

Las diferencias en señalización vial son mayores para los no-autopistas:

  • Blanco-en-azul en Italia, Suiza, Suecia, la República Checa, Grecia, Chipre, Eslovaquia, Bulgaria, Rumania, Letonia, Estonia, Finlandia, Turquía y los Países Bajos (en este caso el mismo que en las autopistas).
  • Blanco-en-verde en el Reino Unido, la República de Irlanda, Polonia, Francia, y Portugal (sólo en las pocas carreteras principales que todavía no se han transformado en las autopistas),
  • Negro sobre amarillo en Bosnia y Herzegovina, Alemania, Luxemburgo, Noruega, Eslovenia, Serbia y Croacia.
  • Rojo sobre blanco en Dinamarca (aunque blanco sobre azul en todas las salidas de la autopista y pórticos de arriba)
  • Negro sobre blanco en España. 

La señalización vial negro sobre blanco de las carreteras secundarias que los distingue de las carreteras principales en Finlandia, Francia, Portugal, la República de Irlanda, Suiza, y el Reino Unido. En Alemania, Italia, Rumania, Suecia y negro sobre el blanco indica urbanas sólo para carreteras o destinos urbanos.

La señalización vial de los números del camino también se diferencia en gran medida, excepto que los números de las rutas europeas, si aparece, se indica siempre con caracteres blancos en un rectángulo verde. números de la ruta europeos están, sin embargo, no firmaron en absoluto en el Reino Unido.

La Convención recomienda que ciertos signos - como "STOP", "zona", etc. - estar en Inglés; Sin embargo, también se permite el uso de la lengua local. Si un idioma utiliza caracteres no latinos, una transliteración de grafía latina de los nombres de ciudades y otros lugares importantes también debe aplicarla. Las señales de tráfico en la República de Irlanda son bilingües, con el irlandés y el Inglés. Gales similar usa señales bilingües-Inglés de Gales, mientras que algunas partes de Escocia tienen signos de Escocia gaélico bilingüe de Internet. Finlandia también utiliza señales bilingües, en finés y sueco. Los signos en Bélgica están en francés, holandés o alemán, dependiendo de la región. En la región de Bruselas, las señales de tráfico están en francés y holandés. Los signos en Suiza están en francés, alemán, italiano o dependiendo del cantón.

países europeos - con la notable excepción del Reino Unido, donde las distancias y longitudes se indican en millas, yardas, pies y pulgadas, y los límites de velocidad se expresan en millas por hora - utilizar el sistema métrico en las señales de tráfico.

Para los países de la circulación por la izquierda, la convención establece que las señales de tráfico deben ser imágenes especulares de los utilizados en los países de conducción a la derecha. Esta práctica, sin embargo, no se sigue sistemáticamente en los cuatro países europeos de conducción a la izquierda, Chipre, Malta, la República de Irlanda y el Reino Unido. La convención permite el uso de dos colores de fondo para las señales de peligro y prohibición: blanco o amarillo. La mayoría de los países utilizan blanco, con unos pocos - como Finlandia, Islandia, Polonia, Suecia y - la elección de color amarillo ya que esto tiende a mejorar la visibilidad en tiempo de invierno de signos en las zonas donde la nieve es frecuente. En algunos países, como Francia, el blanco es el color de fondo normal para este tipo de señales, pero de color amarillo se utiliza para la señalización temporal (como, por ejemplo, en obras viales).

señales de tráfico europeos han sido diseñados con los principios de la heráldica en cuenta, es decir, el signo debe ser clara y capaz de resolver a simple vista. La mayoría de las señales de tráfico son conformes a las normas Color heráldico, y utilizan símbolos en lugar de textos escritos para una mejor claridad semiótica.

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  • Señales viales metálicas

    La señalización vial es fundamental en cualquier tipo de vía para poder informar a los conductores y resto de usuarios de los diferentes peligros y/o situaciones que se pueden encontrar en el momento de transitar por una vía. Estas señales de tráfico pueden ser de prohibición, obligación, advertencia o información, pudiendo encontrar además señales viales metálicas de obra que se caracterizan por su color amarillo.

    En Sekureco contamos con diferentes tipos de señales de tráfico metálicas:

    •          Señales de advertencia: Contamos con señales de tráfico de advertencia como las siguientes: circulación en ambos sentidos, ceda el paso, peligro por desprendimientos, existencia de obras, estrechamiento de calzada, curvas peligrosas, existencia de pavimento deslizante, badén, escalón, etcétera
    •          Señales de obligación y prohibición: También contamos en Sekureco con señales de obligación o prohibición, como son por ejemplo las señales: velocidad máxima, prohibido estacionar, prohibido aparcar y estacionar, stop, prohibido el paso, sentido obligatorio, prohibido girar a la derecha o a la izquierda, rotonda, prohibido adelantar, etcétera.
    •          Señales de información: Disponemos también de señales de tráfico informativas, como son las siguientes: calle cortada por obras, carretera sin salida, situación de un paso de peatones, atención por salida de camiones, etcétera.

    Las señales de obra, que son de color amarilla, también pueden encontrarlas en nuestra tienda en modelos con un espacio libre que permite una personalización por parte de los trabajadores, pudiendo indicar mediante una señal informativo o de prohibición/obligación aquello que necesiten por necesidades del trabajo desempeñado.

    Todas las señales viales metálicas que tiene a su disposición en nuestra tienda son de alta calidad y destacan por su resistencia y gran durabilidad, además de ser muy económicas. Estas señales de tráfico deben ser situadas en lugares en los que sean perfectamente visibles para todos los conductores y usuarios de la vía, evitando que algún objeto o elemento pueda afectar a su nivel de visibilidad, tratando además de colocarlas de forma lo suficientemente separadas para que los conductores puedan percibirlas de una mejor manera.

    La señalización vial de obra ha de ser utilizadas en todos aquellos casos en los que se desarrollen un trabajo cerca de una vía sobre la que transiten vehículos o en la propia vía, teniendo en cuenta las circunstancias que rodean a la actividad realizada y el entorno para así colocar las señales de tráfico que mejor se adecúen a las necesidades del mismo, buscando en todo momento la seguridad de todos los trabajadores y conductores.

  • Señales viales de...

    En toda carretera o vía a través de la cual transiten vehículos, maquinaria o individuos es necesario que existan señales viales que indiquen a todos ellos la manera de circular o transitar por ellas, pudiendo encontrarse señales fijas o elementos de señalización temporales como es el caso de las señales viales de bolsa, las cuales se utilizan frecuentemente en obras o en cualquier tipo de circunstancia eventual o especial. Este tipo de señales se caracterizan por fáciles de colocar, por ser ligeras de peso y por no ser demasiado voluminosas, lo que permite almacenar una gran cantidad de ellas, al ser colocadas en una bolsa con un trípode, el cual también tiene a su disposición en nuestra tienda.

    En Sekureco disponemos de diferentes tipos de señales viales para colocar  en estos trípodes, como son los siguientes:

    •          Señales de advertencia: Disponemos de diferentes tipos de señales viales de bolsa que se emplean para indicar a los conductores y el resto de usuarios de la existencia de algunas circunstancias especiales o peligros en la vía: posibilidad de desprendimientos, circulación en ambos sentidos, ceda al paso, curvas peligrosas, pavimento deslizante, estrechamiento de la calzada, obras, escalón, badén, etcétera.
    •          Señales de prohibición y obligación: Estas señales viales se utilizan para indicar circunstancias de prohibición u obligatoriedad para los conductores, como son las señales que indican: prohibido estacionar, prohibido aparcar y estacionar, velocidad máxima, stop, prohibido el paso, sentido obligatorio, prohibido girar a la derecha o a la izquierda, prohibido adelantar, rotonda, etcétera
    •          Señales de información: Contamos con una amplia variedad de señales viales informativas: situación de un paso de peatones, carretera sin salida, salida de camiones, calle cortada por obras, etcétera.

    La mayoría de las señales de tráfico que puede encontrar en esta sección se utilizan durante el transcurso de obras o circunstancias eventuales, destacando por ser de color amarillo en algunos de los casos. Las señales viales de bolsa (textil) se utilizan en aquellos casos en los que se van a usar durante cortos periodos de tiempo o mientras dura una obra temporal, debiendo elegir señales metálicas (también a su disposición en Sekureco) cuando se busque una señalización fija.

    En Sekureco ponemos a su disposición señales viales de bolsa de la más alta calidad, las cuales destacan por ofrecer una amplia durabilidad y resistencia, además de resultar muy económicas. Como ocurre con las señales fijas, las temporales también deben ser colocadas en lugares en las que sean perfectamente visibles, evitando que cualquier objeto o elemento pueda dificultar su visión por parte los conductores que se acerquen a las mismas.

  • Luces de emergencia...

    En el momento de realizar algún tipo de trabajo de construcción y obra en algún tipo de carretera o vía por la que circulen vehículos o personas se debe contar con todas las señales de tráfico necesarias para poder advertir al resto de usuarios de su existencias, haciendo así que estos puedan tomar las medidas de prevención y seguridad más oportunas. Como parte de la señalización requerida podemos encontrar algunos elementos importantes como es el caso de las luces de emergencia para tráfico.

    Las luces de emergencia para tráfico son elementos que se emplean bien como iluminación permanente y fija como de manera intermitente, las cuales logran llamar la atención del resto de usuarios a través de los destellos. De esta manera el resto de personas que transitan por una zona de obras o lugar con un peligro en un vehículo o a pie están advertidas y pueden actuar en consecuencia.

    De manera frecuente estos elementos se ubican en obras cercanas en la carretera o en el interior de la misma, situadas en vallas de seguridad u otros soportes para indicar algún tipo de desvío provisional o alguna circunstancia especial, así como obras que estén invadiendo parte de la calzada y que pueden llegar a suponer un riesgo para el trabajador. También se pueden encontrar luces de emergencia para tráfico en algunos entornos o sendas en las que existe un peligro o un riesgo de caída para los viandantes, así como en obras de construcción para indicar los diferentes peligros a los que se enfrentan los trabajadores, especialmente en aquellos relacionados con la posibilidad de que se produzca una caída a diferente altura.

    Las luces de emergencia deben iluminar siempre de una manera óptima y con una intensidad suficiente para que sea perfectamente percibidas por los usuarios en las diferentes condiciones que pueden suceder. En nuestra tienda contamos con luces de gran calidad que están diseñadas y fabricadas por especialistas, quienes garantizan una gran durabilidad. Así son elementos que pueden tener una larga vida útil.

    De esta forma las luces de emergencia para tráfico son un elemento que debe tener a su disposición cualquier empresa que se dedique a la construcción de carreteras o edificios, así como por profesionales en el mantenimiento de vías o cualquier otro trabajo que pueda suponer un peligro para el resto de usuarios y que, por tanto, requiera de una señalización adecuada para evitar accidentes. 

  • Hitos | Balizas estándar

    Los hitos o balizas de señalización son elementos que se utilizan para señalizar diferentes tipos de obstáculos o peligros a los que se puede tener que enfrentar un conductor o cualquier persona que circule por una determinada vía. Es habitual encontrar este tipo de señales viales en las carreteras para indicar el carril en una vía y también para evitar que los vehículos puedan entrar en medianas o arcenes.

    Además de impedir que los diferentes vehículos puedan tener acceso a algunas zonas de la calzada, estas balizas de señalización pueden utilizarse para otros muchos fines dada su versatilidad, como puede ser la delimitación de espacios que no deben ser accesibles para los vehículos pero sí para personas a pie o para tratar de proteger a las personas que puedan verse obligadas a circular por los arcenes para desplazarse de un lugar a otro ante la inexistencia de una acera que les permita hacerlo con una mayor seguridad.

    La principal función de los hitos y balizas es incrementar el nivel de seguridad de todos los conductores de una vía pero también del resto de usuarios del entorno. Además de destacar por su tamaño y por su color, las balizar de señalización incorporan partes reflectantes que hacen que se incremente su nivel de visibilidad en el momento que son iluminadas por un vehículo que lleva puestas sus luces por darse condiciones de baja luminosidad.

    Las balizas de señalización o hitos son elementos de señalización vial con las cuales se indica por donde debe ir una persona o un vehículo, además de determinarle a qué zonas puede o no acceder, pero también ayudan en el caso de que se produzca un accidente a detener el vehículo o reducir su velocidad en el momento que este pueda impactar contra ellas, lo que favorecerá a que el accidente pueda tener menores consecuencias. Al impactar contra estos elementos el vehículo verá reducida su velocidad y fuerza, lo que hará que por llegue con menos fuerza a la hora de impactar contra otro vehículo o atropellar a una persona que se encuentre transitando por una zona adyacente.

    Los hitos y balizas de señalización que puede encontrar en Sekureco han sido fabricadas por especialistas en el sector, ofreciendo la mejor calidad y precio y destacando por su gran durabilidad y eficacia. Encuentre la mejor opción en señales viales en nuestra tienda.

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