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Réducteur de vitesse en caoutchouc de 3 cm (noir/jaune) 60 cm x 47,5 cm 3M
Brand:
Réducteur de vitesse de 3 cm de hauteur en caoutchouc (noir/jaune) L:60 cm A:47,5 cm 3M.
Le réducteur de 3 cm n'a pas d'extrémités, et n'a pas d'assemblage entre eux mâle / femelle (c'est-à-dire qu'ils ne sont pas ancrés les uns aux autres), c'est juste un type de pièce qui est ancrée au sol avec 4 vis par pièce. Avec 3 cm de hauteur, il n'y a pas de relevé sur le sol et il n'a pas besoin d'extrémité.
Pièce noire jaune
(quatre vis par pièce).
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Référence:
RED3
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Réducteur de vitesse, pièce 5 cm de haut 3M (noir/jaune, longueur 90 cm, largeur 50 cm).
Installation très facile à l'aide de modules maxi-embrayés, ensuite fixés à l'aide de vis (non inclus)
Réducteur de vitesse de 3 cm de hauteur (noir/jaune) L:60 cm A:47,5 cm 3M. Je vous en prie . Fabriqué en caoutchouc noir avec des rubans jaunes très réfléchissants.
Les réducteurs de 3M sont des dispositifs fabriqués avec des modules de caoutchouc vulcanisé, qui sont placés en hauteur sur l'asphalte et qui présentent des bandes réfléchissantes jaunes et antidérapantes du ruban de marquage des sols 3MLa série 651. Ces réducteurs ne peuvent être installés que sur zdans les zones résidentielles urbaines, les parcs publics et privés ou dans les parkings.Confirmer au préalable avec Sekureco.eu date de livraison approx.
CARACTÉRISTIQUES
- Haute visibilité de jour comme de nuit
- Installation très facile à l'aide de modules machihembrouillés, ensuite fixés au sol par des vis
- Conception permettant une excellente évacuation de l'eau
- Le réducteur de 3 cm n'a pas d'extrémités, et n'a pas d'assemblage entre eux mâle / femelle (c'est-à-dire qu'ils ne sont pas ancrés les uns aux autres), c'est juste un type de pièce qui est ancrée au sol avec 4 vis par pièce. Avec 3 cm de hauteur, il n'y a pas de relevé sur le sol et il n'a pas besoin d'extrémité.
- Pièce noire jaune
- 4 vis par pièce
- Longueur de la pièce, dimension dans la direction de marche du véhicule.
- Largeur de la pièce, dimension dans la largeur de la chaussée.
- Éléments modulaires en caoutchouc noir portant des rubans jaunes antidérapants à haute rétroréflexion.
- Le contraste entre les deux matériaux les rend très visibles de jour comme de nuit. Très facile d'installation par assemblage des modules qui sont ensuite fixés au sol par des vis. Sa conception permet un drainage parfait.
DONNÉES GÉNÉRALES ET RÉGLEMENTATION
Les réducteurs de vitesse 3M sont des dispositifs élevés, constitués d'éléments modulaires en caoutchouc naturel vulcanisé, avec des inserts de ruban réfléchissant et antidérapant jaune 3M Stamark série A651.
En Italie, leur utilisation est réglementée par le nouveau code de circulation italien (art. 42) et par le décret-loi n° 495 de 16.12.92. Les trois types de réducteurs sont homologués dans ce pays.
En Espagne, pour le RIGE, ces dispositifs sont cités dans le décret royal 1428/2003 règlement général de la circulation, bien que leur développement réglementaire complet est en attente. Dans leur domaine, différentes Communautés autonomes/Corporations locales ont établi des réglementations spécifiques.
Ils sont efficaces pour réduire la vitesse des véhicules et préserver la sécurité des piétons, dans les zones urbaines (zones à faible vitesse et trafic lourd).
Les trois types de réducteurs 3M ont été approuvés par le gouvernement italien pour différentes installations.
LES DIMENSIONS
Les modules de tout type présentent des cadres qui facilitent la composition et répartissent les efforts sur la série.
- Réducteur h3, pour la rue avec une vitesse de sortie < 50 Km/hPour:
- Les éléments centraux: 47,5 x 60 cm.
- Fixation à 4 vis
- Les extrémités ne sont pas disponibles
UNE INSTALLATION
L'installation des réducteurs de vitesse est effectuée par des vis et des blocs d'expansion qui permettent une ancrage optimale au sol pendant leur durée de vie et l'élimination éventuelle des éléments.
Une fois les éléments placés et combinés dans la disposition finale, il est possible de percer le sol avec une broche de 10 mm et à une profondeur de 140 mm. Les modules sont ensuite retirés pour pouvoir introduire les blocs dans les trous; les réducteurs de vitesse sont remis à leur position finale et correcte et les vis sont vissées dans les blocs.
Il est important que la position de la vis à l'intérieur du trou soit perpendiculaire au sol, afin d'assurer la bonne répartition des efforts sur l'ensemble de l'élément. Il est également nécessaire d'utiliser des rondelles en acier de dimensions appropriées.
Importance
Le système d'ancrage décrit est le seul à répondre à nos spécifications techniques et approuvées par le ministère italien des Travaux publics.
3M n'assume aucune responsabilité pour les applications effectuées par d'autres dispositifs mécaniques ou techniques adhésives.
L'utilisation de tout type d'adhésif à la place de la poignée d'expansion doit être évitée, car elle empêche l'écoulement de l'eau de pluie sous le réducteur de vitesse et son éventuel retrait.
Une attention particulière devra être accordée aux revêtements de sol ou aux différents types de charge habituellement présents dans nos rues, sur des surfaces très rigides (comme le béton par exemple).
Ils sont particulièrement recommandés pour les zones urbaines, déconseillant leur installation sur les voies à grande vitesse ainsi que sur les voies soumises au flux de véhicules lourds.
Aucune responsabilité ne peut être assumée pour les installations qui ne respectent pas les conditions décrites ici.
SUR 3M
3M est une entreprise scientifique présente dans le monde entier avec une capacité d'innovation imparable. 3M a une équipe intégrée de scientifiques et de chercheurs qui utilisent 46 plateformes technologiques pour travailler avec les clients et continuer à innover. Son innovation a amélioré la qualité de vie de centaines de millions de personnes dans le monde.
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Ficha Técnica Ficha técnica Reductor de velocidad de caucho, de 3cm de altura (negro/amarillo) 3M download
Ficha Técnica En España, para la RIGE, estos dispositivos se citan en el Real Decreto 1428/2003 Reglamento General de la Circulación. download
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