Gioco di barre di torsione e dadi per ruote da 1/2" TT1 (8 pezzi) TENGTOOLS

Gioco di barre di torsione e dadi per ruote da 1/2" TT1 (8 pezzi) TENGTOOLS. Set di bussole e barre di torsione per stringere le ruote delle automobili. Quando si raggiunge il valore di coppia previsto, la bussola si ferma mentre l'estremità di azionamento salta indietro ad ogni colpo. Riduce il rischio di viti rotte o cerchi deformati.

Barre di torsione 1/2": 90-110-120-140 Nm
Bussole da 1/2": 17-19-21 mm
Adatt. bussole impatto: 3/8 x 1/2

CARATTERISTICHE

Per il corretto serraggio dei manicotti dei dadi delle ruote delle automobili

Quando si raggiunge la coppia corretta, l'estremità del manicotto della barra di torsione smette di ruotare mentre l'estremità di trasmissione torna indietro ad ogni movimento.

Riduce il rischio di rottura dei perni dei dadi delle ruote o di deformazione dei cerchi e dei dischi dei freni.

Bussole per dadi di ruota in cromo molibdeno con inserti protettivi per evitare danni alle ruote

Organizzato in un modulo di vassoio per attrezzi di dimensione 1 (TT1)

DATI TECNICI

USI E APPLICAZIONI

Meccanica e Automazione Pesante: Smontaggio e montaggio di componenti del motore, trasmissioni e sistemi frenanti che utilizzano viti con profilo TX e che richiedono l'applicazione di alta coppia.

Uso con Utensili ad Impatto: Applicazione sicura della coppia di serraggio con chiavi ad impatto pneumatiche o elettriche, poiché le bussole sono realizzate in cromo molibdeno, un materiale resistente alle vibrazioni e alla forza improvvisa.

Manutenzione Industriale: Fissaggio o rilascio di viti Torx in macchinari industriali, attrezzature di montaggio o linee di produzione dove la rapidità e la resistenza delle bussole sono critiche.

NORMATIVA

La norma DIN 3129 specifica i requisiti per le bussole ad impatto (o dadi di impatto), a differenza delle bussole di azionamento manuale che coprono altre norme. Questa norma è cruciale perché le bussole ad impatto sono progettate per essere utilizzate con strumenti elettrici o pneumatici ad impatto, che applicano forze di torsione e colpi molto maggiori rispetto agli strumenti manuali. La DIN 3129 stabilisce le dimensioni, il design del quadrato di azionamento e la testa di lavoro e, cosa più importante, i requisiti di materiale e durezza per garantire che le bussole ad impatto possano sopportare carichi estremi senza rompersi. Questo garantisce la sicurezza dell'utente e la durata dello strumento, poiché una bussola non progettata per l'impatto potrebbe rompersi violentemente in queste condizioni.