Barra de Torsión de Impacto 1/2" 90 Nm DIN 3121 TENGTOOLS

Barra de torsión de impacto profesional de 90 Nm con cuadradillo de 1/2". Diseñada para ser utilizada con llaves de impacto neumáticas o eléctricas, esta herramienta actúa como un limitador de par físico para evitar el sobreapriete de las tuercas de las ruedas en turismos y vehículos comerciales.

CARACTERÍSTICAS

• Limitación de par precisa a 90 Nm (Newton-metro).

• Cuadradillo de arrastre de 1/2 pulgada compatible con la mayoría de herramientas de impacto industriales.

• Fabricada en acero aleado de Cromo Molibdeno (Cr-Mo) para una máxima resistencia a la fatiga.

• Código de color verde para una identificación rápida y visual del rango de par en el taller.

• Diseño que permite que la barra absorba el exceso de torque una vez alcanzado el límite, evitando daños en la rosca.

BENEFICIOS DE LA BARRA DE TORSIÓN DE 90 NM

El uso de la barra de torsión TengTools garantiza un apriete uniforme y seguro en todas las tuercas de la llanta. Su principal beneficio es la protección de componentes críticos: evita que los espárragos se estiren o rompan y previene la deformación de los discos de freno provocada por un apriete excesivo o desigual. Es la herramienta indispensable para optimizar el flujo de trabajo en talleres de neumáticos, permitiendo un acercamiento rápido con la pistola de impacto y un acabado preciso con llave dinamométrica.

DATOS TÉCNICOS

| Código de producto | 923090 |

| Par de apriete | 90 Nm |

| Cuadradillo | 1/2" |

| Color identificativo | Verde |

| Material | Cromo Molibdeno (Cr-Mo) |

| Longitud | 195 mm |

USOS Y APLICACIONES

• Apriete controlado de tuercas de rueda en llantas de aleación y acero.

• Mantenimiento de vehículos ligeros y turismos con especificaciones de par bajo.

• Uso en servicios oficiales de mecánica rápida y centros especializados en neumáticos.

• Montaje de componentes donde se requiere un par de aproximación constante.

NORMATIVA

• DIN 3121: Cumple con los estándares internacionales para herramientas de accionamiento cuadrado por impacto, asegurando la máxima seguridad estructural y tolerancias precisas bajo cargas dinámicas.