1,79 € (Sin IVA)
Terminal pour réducteur de vitesse de 5 cm (90 x 27 cm) 3M
Terminal 7000094983 pour réducteur de vitesse 5 cm 3M (noir, long 90 cm, large 27 cm).
82,48 € (Sin IVA)
Terminal 7000094983 pour réducteur de vitesse de 5 cm 3M (noir, long 90 cm, large 27 cm).
Les terminaux sont conçus pour donner une apparence arrondie afin qu'il n'y ait pas de saillie sur le sol. Avec ces terminaux, la pièce se compose de :
- Pièce noire et jaune (d'un côté mâle et de l'autre femelle)
- Terminal noir mâle
- Terminal noir femelle
- 5 vis par pièce
Longueur de la pièce, dimension dans la direction de marche du véhicule.
Largeur de la pièce, dimension dans la largeur de la chaussée.
CARACTÉRISTIQUES DES RÉDUCTEURS DE VITESSE
- Haute visibilité tant de jour que de nuit
- Très facile à installer grâce à des modules emboîtables, ensuite fixés au sol par des vis
- Conception permettant une excellente évacuation de l'eau
Longueur de la pièce, dimension dans la direction de marche du véhicule.
Largeur de la pièce, dimension dans la largeur de la chaussée.
Éléments modulaires en caoutchouc noir intégrant des bandes jaunes antidérapantes à haute rétro-réflexion.
Le contraste entre les deux matériaux les rend très visibles tant de jour que de nuit. Très facile à installer grâce à l'assemblage des modules emboîtables qui sont ensuite fixés au sol avec des vis. Leur conception permet un drainage parfait.
• Un réducteur de vitesse est un ensemble d'éléments assemblés pour former une bande transversale sur la chaussée, afin d'inciter les conducteurs à réduire la vitesse de leurs véhicules.
• Ils sont fabriqués en caoutchouc et revêtus de bande réfléchissante jaune pour améliorer leur visibilité.
• 5 cm Pour des vitesses <40 km/h Acceptent des pièces spéciales arrondies à l'extrémité du passage, fixées avec 5 vis par pièce.
INSTALLATION
L'installation des réducteurs de vitesse se fait à l'aide de vis et de chevilles d'expansion qui permettent un ancrage optimal au sol pendant leur durée de vie et l'éventuelle élimination des éléments.
Une fois les éléments placés et combinés dans la disposition finale, on peut procéder au perçage du pavé avec une mèche de 10 mm et à une profondeur de 140 mm. Ensuite, les modules sont retirés pour pouvoir introduire les chevilles dans les trous ; replacer les réducteurs de vitesse dans leur position correcte et finale et visser les vis dans les chevilles.
Il est important que la position de la vis dans le trou soit perpendiculaire au pavé, afin d'assurer une bonne répartition des efforts sur l'ensemble de l'élément. Il est également nécessaire d'utiliser des rondelles en acier de dimensions appropriées.
Important :
Le système d'ancrage décrit est le seul qui répond à nos spécifications techniques et approuvées par le Ministère des Travaux Publics Italien.
3M ne prend pas en charge les applications réalisées avec d'autres dispositifs mécaniques ou techniques adhésives.
L'utilisation de tout type d'adhésif au lieu de la cheville d'expansion doit être évitée, car cela empêche l'écoulement de l'eau de pluie sous le réducteur de vitesse et sa possible retrait.
Une attention particulière doit être portée aux pavés ou aux types de charges différents présents normalement dans nos rues ; sur des surfaces très rigides (comme par exemple des bétons).
Ce sont des éléments particulièrement recommandés pour les zones urbaines, déconseillant leur installation sur des voies à grande vitesse ainsi que sur des voies soumises à un flux de véhicules lourds.
Aucune responsabilité ne pourra être engagée en cas d'installations ne respectant pas les conditions décrites ici.
NORMES / RÉGLEMENTATION
Les réducteurs de vitesse 3M sont des dispositifs surélevés, constitués d'éléments modulaires en caoutchouc naturel vulcanisé, avec des insertions de bande réfléchissante et antidérapante de couleur jaune 3M Stamark Série A651.
En Italie, leur utilisation est régie par le Nouveau Code de la Circulation Italien (art. 42) et par le Décret-Loi n° 495 du 16.12.92. Les trois types de réducteurs sont homologués dans ce pays.
En Espagne, pour la RIGE, ces dispositifs sont cités dans le Réel Décret 1428/2003 Règlement Général de la Circulation, bien que leur développement réglementaire complet soit en attente. Dans ce cadre, différentes Communautés Autonomes / Collectivités Locales ont établi une réglementation spécifique.
Ils sont efficaces pour réduire la vitesse des véhicules et préserver la sécurité des piétons, dans les zones urbaines (zones de basse vitesse et circulation de poids lourds).
Les trois types de réducteurs de vitesse 3M ont été approuvés par le gouvernement italien pour différentes installations.
À PROPOS DE 3M
Avec plus de 60 000 produits dans notre portefeuille, les marques de 3M offrent des performances basées sur la science et des résultats extraordinaires dans presque tous les secteurs que l'on peut imaginer. Chaque jour, chez 3M, nous explorons, recherchons, connectons et innovons. Et, nous ouvrons nos portes au monde pour montrer comment la Science 3M est dans votre vie.
SOBRE 3M
3M tiene soluciones tan diversas que tienen la respuesta adecuada a cada necesidad. Y si no fuera así, trabajan junto al cliente para desarrollar esa forma nueva de hacer las cosas. Esta manera diferente de pensar se muestra en los estudios desarrollados para encontrar el producto más óptimo para cada organización.
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