Polipasto de sauvetage avec poulies intégrées IRUDEK Haulerbiner

Compact et léger palan de sauvetage, avec trois poulies intégrées dans chacun des deux mousquetons.

Facile et rapide à installer grâce à son enveloppe flexible évitant le risque d'emmêlement et d'abrasion. Comprend un sac de transport.

*Le HaulerBiner est fourni dans un sac à double poche.

CARACTÉRISTIQUES

• Contient trois poulies intégrées dans chacun des deux mousquetons, créant un démultiplicateur de 6:1 et 7:1.
• Facile et rapide à installer grâce à son enveloppe flexible évitant le risque d'emmêlement et d'abrasion.
• Comprend un sac de transport.
• Capacité : 140 Kg
• Diamètre de la corde : 6 mm

BÉNÉFICES

• Compact
• Léger
• Avec enveloppe flexible pour éviter les emmêlements

APPLICATIONS

• Pour un déploiement et un ancrage faciles dans le harnais de l'utilisateur.
• Activités de sauvetage

Données techniques

• Mesures (cm) : 105, 165 et 300
• Poids (g) : 720, 880 et 1200
• Longueur : replié 32 cm
• Avantage mécanique : 6:1 ou 7:1
• Capacité : 140 Kg
• Diamètre de la corde : 6 mm
• Matériau : métallique
• Aluminium : anodisé
• Résistance minimale à la rupture : 16 kN
• Durée de vie : 10 d'utilisation + 1 de stockage

NORMES/RÉGLEMENTATION

Conforme aux exigences du Règlement/Directive sur les Équipements de Protection Individuelle (EPI) :

• EN 567
• EN 12278

APPLICATIONS

Le HAULER BINER peut être utilisé de diverses manières :

• Comme partie d'un système assisté
• Ancré à une structure fixe obtenant un avantage mécanique MA 6:1 (théorique)
• Ancré dans un harnais (élément mobile) obtenant un avantage mécanique MA 7:1 (théorique)
• Avec un Descendeur D4 / D2, comme partie d'un système de transfert de charges
• Comme élément de tension dans des systèmes de progression et/ou de sécurité
• Comme dispositif de manipulation de la civière, en utilisant deux ou plusieurs HaulerBiner pour changer ou ajuster facilement la position de la civière (STEF).

ENTRETIEN ET MAINTENANCE

Soins et maintenance : Pour nettoyer le Haulerbiner, utilisez un chiffon humide ou de l'eau tiède. Laissez sécher naturellement. Lubrifiez le mécanisme de la gâchette ; appliquez du lubrifiant sur le ressort de torsion et sur le poussoir comme indiqué dans la figure A. Lubrifiez la came en la déplaçant de manière à ce que le roulement à billes s'enfonce. Appliquez une petite quantité de lubrifiant et laissez pénétrer. Retirez l'excès. Assurez-vous que l'huile ne entre pas en contact avec la ligne.

Le kit Haulerbiner ne doit pas être démonté. Pour le nettoyer, retirez la bande tubulaire en maille et lavez-la séparément. Tirez sur la ligne pour rétracter l'ensemble à sa taille minimale et lavez l'extrémité de la ligne à l'eau tiède ; consultez les instructions du fabricant de la corde si vous avez besoin de plus d'informations. Laissez sécher naturellement. Une fois sec, remettez la bande tubulaire en maille, en veillant à ce que l'étiquette d'avantage mécanique du manchon soit à l'extrémité du Haulerbiner qui porte la came. La figure E montre la configuration correcte du kit.

INSPECTION DU KIT

Amenez la came à la position ENGRANÉE. Tirez sur les deux connecteurs et vérifiez que la came arrête le mouvement de la ligne. La came doit rester ENGRANÉE jusqu'à ce qu'elle soit manuellement DÉENGRANÉE. Assurez-vous que chacun des 13 cônes est présent sur la surface de la came et n'est pas usé. Si les cônes de la première rangée sont usés de plus de 50 %, le dispositif doit cesser d'être utilisé. La ligne doit être inspectée en profondeur en retirant la bande tubulaire en maille et en recherchant des coupures, des effilochages, des abrasions ou des contaminations. Il doit également y avoir deux nœuds de butée à l'extrémité de la ligne, espacés d'environ 80 mm l'un de l'autre. Remettez la bande tubulaire après l'inspection.