Terminal para redutor de velocidade de borracha de 7 cm de altura 3M

Terminal 7000094985 para redutor de velocidade de borracha de 7 cm de altura 3M. O redutor de velocidade tem dimensões de (comprimento 60 cm, largura 30 cm).

Os terminais permitem complementar a amortização dos veículos, uma vez em uso os redutores de velocidade.

CARACTERÍSTICAS

• Alta visibilidade tanto de dia como de noite
• Instalação muito fácil através de módulos macho e fêmea, posteriormente fixados ao chão com parafusos
• Design que permite uma excelente evacuação da água

Os de 7 cm para velocidades inferiores a 30 km/h. Cada elemento do redutor é composto por duas peças (macho e fêmea) que, por sua vez, se encaixam com os outros elementos do conjunto. Aceita peças arredondadas nas extremidades e são fixadas com 4 parafusos por peça.

Comprimento da peça, dimensão na direção de marcha do veículo.
Largura da peça, dimensão na largura da via.

Elementos modulares de borracha preta que possuem fitas amarelas antiderrapantes de alta retroreflexão embutidas.

O contraste entre ambos os materiais os torna muito visíveis tanto de dia como de noite. De muito fácil instalação através do encaixe dos módulos macho e fêmea que posteriormente são fixados ao chão com parafusos. Seu design permite um drenagem perfeita.

NORMATIVA

Os redutores de velocidade 3M são dispositivos elevados, constituídos por elementos modulares de borracha natural vulcanizada, com inserções de fita refletora e antiderrapante de cor amarela 3M Stamark Série A651.

Na Itália, sua utilização é regulada pelo Novo Código de Circulação Italiano (art. 42) e pelo Decreto de Lei nº 495 de 16.12.92. Os três tipos de redutores estão homologados nesse país.

Na Espanha, para a RIGE, esses dispositivos são citados no Real Decreto 1428/2003 Regulamento Geral de Circulação, embora seu completo desenvolvimento normativo esteja pendente. Em seu âmbito, diferentes Comunidades Autónomas / Corporações Locais estabeleceram normativa específica.

São eficazes para reduzir a velocidade dos veículos e preservar a segurança dos pedestres, em áreas urbanas (zonas de baixa velocidade e tráfego de pesados).

Os três tipos de redutores de velocidade de 3M foram aprovados pelo governo italiano para diferentes instalações.

DIMENSÕES

Um redutor de velocidade é um conjunto de elementos montados para formar uma faixa transversal sobre a via, para induzir os condutores a reduzir a velocidade de seus veículos. Estão fabricados de borracha e revestidos com fita refletora amarela para aumentar sua visibilidade.

• 7cm Para velocidades <30 km/h Cada elemento do redutor é composto por duas peças (Macho e fêmea) que, por sua vez, se encaixam com os outros elementos do conjunto.

• Aceita peças arredondadas nas extremidades e são fixadas ao chão com 4 parafusos por peça.

Os módulos de qualquer tipo apresentam encaixes que facilitam a composição e distribuem os esforços sobre a série.

As versões de 5 e 7 cm também dispõem dos módulos terminais de fechamento da série.

Os módulos têm as seguintes dimensões:

- Redutor h 7, para ruas com limite de velocidade < 30 Km/h:

Os elementos desta série são divididos em duas peças: macho e fêmea sobrepostas, por razões de peso e dimensões.

• Elementos centrais (macho e fêmea): 50 x 120 cm (= 2 x 60 cm). É necessário pegar 1 macho e 1 fêmea.
• Fixação com 6 parafusos.
• Terminais (macho e fêmea): 30 x 120 cm (= 2 x 60 cm). É necessário pegar 1 macho e 1 fêmea.
• Fixação com 3 parafusos.

Fabricado sob encomenda.

INSTALAÇÃO

A instalação dos redutores de velocidade é realizada através de parafusos e buchas de expansão que permitem uma ancoragem ótima ao chão durante sua vida útil e a eventual remoção dos elementos.

Colocados os elementos e combinando-os na disposição definitiva, pode-se proceder à perfuração do pavimento com uma broca de 10 mm e a uma profundidade de 140 mm. Em seguida, retiram-se os módulos para poder introduzir as buchas nos buracos; recolocar os redutores de velocidade em sua posição correta e final e parafusar os parafusos nas buchas.

É importante que a posição do parafuso dentro do buraco seja perpendicular ao pavimento, para assegurar a correta distribuição dos esforços em todo o elemento. Igualmente, é necessário usar arruelas de aço das dimensões apropriadas.

Importante:

• O sistema de ancoragem descrito é o único que responde às nossas especificações técnicas e aprovadas pelo Ministério de Obras Públicas Italiano.
• 3M não assume a responsabilidade por aplicações realizadas através de outros dispositivos mecânicos ou técnicas adesivas.
• O uso de qualquer tipo de adesivo em vez da bucha de expansão deve ser evitado, pois impede o fluxo da água da chuva por baixo do redutor de velocidade e sua possível remoção.
• Deve-se prestar atenção especial aos pavimentos ou tipos de carga diferentes presentes normalmente em nossas ruas; em superfícies muito rígidas (como por exemplo, concretos).
• São elementos especialmente recomendados para áreas urbanas, desaconselhando sua instalação em vias de alta velocidade, assim como em vias sujeitas ao fluxo de veículos pesados.
• Não se poderá assumir nenhuma responsabilidade em caso de instalações que não respeitem as condições aqui descritas.